2025年11月1日，中國南極考察隊搭乘“雪龍”號極地科考破冰船再度出征南極，正式開啟第42次科考新征程。這艘“極地勇士”，將肩負南極地質(zhì)勘探、海洋生態(tài)監(jiān)測、全球氣候變化數(shù)據(jù)采集等重要使命，為推動全球可持續(xù)發(fā)展貢獻中國力量。

　　“雪龍?zhí)?rdquo;破冰船(圖)

　　硬核科技突破，為極地科考全面護航

　　南極，這片被冰雪覆蓋的“地球寒極”，夏季氣溫仍低至零下十幾度，冬季極端氣溫更可達零下80℃。科考隊員在此不僅要面對刺骨嚴寒，還需應對暴風雪、高海拔等多重挑戰(zhàn)。在如此“生命禁區(qū)”中，如何保障人員生活與設備運轉(zhuǎn)，為科考團隊營造溫暖舒適的工作生活環(huán)境，成為極地科考的關鍵課題。

　　從赤道高溫到南極極寒，“雪龍?zhí)?rdquo;沿途需經(jīng)歷劇烈溫差與復雜氣候區(qū)的考驗。作為中國南北極考察合作伙伴，美的此次隨船搭載了最新發(fā)布的全面風空調(diào)。該產(chǎn)品憑借極致的性能和硬核的配置，可實現(xiàn)-35℃至65℃的100度寬溫域穩(wěn)定運行，即便在零下數(shù)十度的極寒環(huán)境中，核心部件仍可保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，制熱能力不衰減、制熱速度和能力遠超普通空調(diào)，為科考團隊提供溫暖、溫度的艙內(nèi)環(huán)境保障。

　　“雪龍?zhí)?rdquo;搭載美的全面風空調(diào)(圖)

　　美的全面風空調(diào)掛機創(chuàng)新采用“空氣動力學四件套”，以行業(yè)最大風口設計顯著降低氣流阻力，實現(xiàn)820m³/h巨量暖流快速輸出。其跑車級格柵可均勻擴散氣流，令全船艙溫差小于1℃;搭配642空氣懸架與降噪隔熱導風翼，在實現(xiàn)細膩地暖風感的同時有效隔絕噪音，為科考團隊營造舒適靜謐的休憩環(huán)境。

　　從極地到萬家：中國科技的溫暖使命

　　時值南極長城站建成40周年，也恰逢美的空調(diào)四十周年。在這具有特殊紀念意義的時刻，美的全面風空調(diào)裝備于“雪龍?zhí)?rdquo;破冰船，不僅是對中國極地探索事業(yè)的實力致敬，也是其作為首個征服南極、北極、珠峰“地球三極”空調(diào)品牌的有力印證。

　　美的全面風空調(diào) ，為極地科考全面護航(圖)

　　從地球極境到千家萬戶，美的空調(diào)正將這份為挑戰(zhàn)極限而生的科技，轉(zhuǎn)化為守護尋常生活的溫暖力量。以“征服三極”的極致標準，美的空調(diào)將繼續(xù)踐行其溫暖使命，在助力國家科考事業(yè)的同時，也為每一個家庭帶來超越期待的冬季守護。