11月25日，工業(yè)和信息化部等十二部門發(fā)布《5G規(guī)模化應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動升級方案》(以下簡稱《揚(yáng)帆升級方案》)。其中提到，到2027年底，構(gòu)建形成“能力普適、應(yīng)用普及、賦能普惠”的發(fā)展格局，全面實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模化應(yīng)用。

　　2021年7月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合9部門印發(fā)《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動計(jì)劃(2021—2023年)》。據(jù)工信部信息通信發(fā)展司負(fù)責(zé)人介紹，截至2023年底，各項(xiàng)既定目標(biāo)全部超額完成，5G應(yīng)用發(fā)展取得階段性成效。

　　《揚(yáng)帆升級方案》提出，到2027年底，構(gòu)建形成“能力普適、應(yīng)用普及、賦能普惠”的發(fā)展格局，全面實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模化應(yīng)用。其中，5G個(gè)人用戶普及率超85%，5G網(wǎng)絡(luò)接入流量占比超75%，5G新消費(fèi)新體驗(yàn)不斷豐富。面向工廠、醫(yī)院、景區(qū)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域打造一批5G應(yīng)用領(lǐng)航者，帶動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。5G物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)超1億，大中型工業(yè)企業(yè)5G應(yīng)用滲透率達(dá)45%。

　　同時(shí)，5G-A國際標(biāo)準(zhǔn)參與度持續(xù)深化，5G國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系加快完善，5G融合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)超150項(xiàng)。5G融合應(yīng)用產(chǎn)業(yè)體系不斷健全，5G與數(shù)字技術(shù)融合持續(xù)深入，芯片模組、行業(yè)終端、虛擬專網(wǎng)、共性能力平臺等關(guān)鍵環(huán)節(jié)供給能力升級，打造形成超1000款創(chuàng)新行業(yè)終端模組產(chǎn)品。

　　在網(wǎng)絡(luò)能力方面，5G覆蓋廣度深度不斷拓展，每萬人擁有5G基站數(shù)達(dá)38個(gè)，5G網(wǎng)絡(luò)駐留比超85%，全面支持IPv6技術(shù)。按需推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)向5G-A升級演進(jìn)，全國地級及以上城市實(shí)現(xiàn)5G-A超寬帶特性規(guī)模覆蓋。建成7萬個(gè)5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)，帶動5000個(gè)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)筑“通感算智”深度融合的新型數(shù)字底座。

　　此外，推動建設(shè)一批5G應(yīng)用規(guī)模發(fā)展城市，培育200家5G應(yīng)用解決方案供應(yīng)商，打造50個(gè)特色鮮明的5G應(yīng)用創(chuàng)新載體。面向重點(diǎn)領(lǐng)域鍛造5項(xiàng)以上5G應(yīng)用安全標(biāo)桿，構(gòu)建與5G發(fā)展相適應(yīng)的安全保障體系。大中小企業(yè)融通發(fā)展、梯度成長的良好態(tài)勢逐步形成，全球開放合作生態(tài)日益完善。

　　值得關(guān)注的是，《揚(yáng)帆升級方案》提出，推動基于5G的智能機(jī)器人、智能移動終端、云設(shè)備等研發(fā)應(yīng)用，鼓勵融合5G的XR業(yè)務(wù)系統(tǒng)、裸眼3D、智能穿戴、智能家居等產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展。推動“5G上車”，鼓勵汽車前裝5G通信模塊，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車智駕、智艙提質(zhì)升級。

　　《揚(yáng)帆升級方案》還提出，大力推進(jìn)5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)在工業(yè)、能源、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域規(guī)模部署，帶動云平臺、邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)、智算基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)，充分發(fā)揮公網(wǎng)切片、網(wǎng)元下沉等技術(shù)能力，增強(qiáng)定制化服務(wù)水平，滿足行業(yè)低成本、高安全應(yīng)用需求。探索5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)在海洋、低空等新興場景部署。擴(kuò)大5G RedCap、5G LAN、定位增強(qiáng)、無源物聯(lián)、通感一體等技術(shù)應(yīng)用，推動5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)與NB-IoT、4G、IPv6等協(xié)同應(yīng)用。探索建立基礎(chǔ)電信企業(yè)和行業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)共管共維新模式，持續(xù)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維、監(jiān)測和服務(wù)能力，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)與終端協(xié)同管理，提升網(wǎng)絡(luò)能力開放水平。

　　此外，智慧交通方面，《揚(yáng)帆升級方案》提出，推進(jìn)5G智能交通信號控制等應(yīng)用場景規(guī)模部署，深化基于5G的編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程駕駛等高級別自動駕駛應(yīng)用場景。加快5G技術(shù)與AGV、RGV等物流終端融合，探索低空航空器交通運(yùn)輸?shù)?G創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)場景。推動5G在港機(jī)遠(yuǎn)程控制、自動導(dǎo)引運(yùn)輸、集卡自動駕駛等場景中形成標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，加速5G海港解決方案向河港、內(nèi)陸場站、空港等場景復(fù)制推廣。