1月份，小鵬汽車共銷售12,922臺(tái)，同比上漲115%，漲幅遠(yuǎn)超同業(yè)。同時(shí)，理想和蔚來汽車的交付量也已公布。

　　理想汽車1月共售出12268輛;蔚來汽車則為9652輛，成為造車新勢(shì)力三強(qiáng)中，唯一沒有破萬的車企。而小鵬汽車，則繼續(xù)拿下新勢(shì)力銷冠。

　　單車型交付方面，小鵬P7交付6707臺(tái)，P5交付4029臺(tái)，G3系列交付2186臺(tái)。小鵬P7已經(jīng)成為小鵬的銷量支柱車型，而G3系列，則被逐漸邊緣化。

　　此外，近日，有媒體報(bào)道，小鵬汽車也對(duì)外公布了2022年的銷量目標(biāo)：確保全年銷量25萬輛，沖擊30萬輛。

　　這也就意味著，小鵬汽車在今年要達(dá)到月均銷量2萬輛以上的交付成績(jī)，對(duì)于小鵬汽車來說，壓力著實(shí)不小。

　　而在去年，小鵬汽車以98155輛交付量問鼎新勢(shì)力銷冠，蔚來汽車、理想汽車以91429輛和90491輛分列二三位。

　　今年，仍然屬于新能源車型爆發(fā)大元年，同時(shí)也是新能源推廣補(bǔ)貼實(shí)施的最后一年，國產(chǎn)新勢(shì)力們能否再創(chuàng)歷史，我們拭目以待。