目前，我國的電動兩輪、三輪自行車保有量已經超過 3 億，并且還在以每年 30% 的速度增長。與此同時，由于電動車充電導致的火災事故也頻頻發生。

　　央視相繼走訪北京、上海多個居住小區發現，和電動自行車巨大的充電需求相比，室外的充電點依然不足。專家表示，包括快遞、外賣配送員使用的電動自行車在內，我國城市電動自行車的充電需求巨大。

　　自2021 年 5 月以來，我國多個城市已出臺地方性規定，進一步對電動自行車在樓道、室內充電進行了明確限制，并加快設置室外的集中充電設施。以上海為例，目前上海市 1.3 萬個居民小區中，已有 8385 個小區建有集中停放充電場所，其中，約 2000 個為近三年建成的。