2021年1月26日，圣迭戈——高通技術(shù)公司今日在其以“重新定義汽車”為主題的線上活動中宣布擴展高通Snapdragon Ride™平臺。憑借面向ASIL-D(汽車安全完整性等級D級)系統(tǒng)設(shè)計的全新安全級SoC(系統(tǒng)級芯片)，該平臺可提供極高靈活性，通過單SoC支持NCAP(新車評價規(guī)范)L1級別ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))和L2級別AD(自動駕駛)系統(tǒng)，也能通過ADAS SoC與AI加速器的組合提升性能以支持最高至L4級別的自動駕駛系統(tǒng)。全新系列SoC進(jìn)一步擴展了Snapdragon Ride平臺的產(chǎn)品組合，面向ADAS與自動駕駛計算系統(tǒng)提供完整解決方案。該系列SoC不僅能夠滿足汽車行業(yè)向區(qū)域體系電子/電氣(E/E)架構(gòu)持續(xù)演進(jìn)而帶來的日益增長的復(fù)雜性及計算需求，還提供了具備相同屬性、可實現(xiàn)高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的中樞解決方案，并滿足最高等級的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)——同時還通過定制化軟件部署提供一致性功能，滿足相應(yīng)分區(qū)或域的計算、性能和安全需求。該系列SoC集成的高通車對云服務(wù)的Soft SKU功能，為汽車制造商升級車輛特性與性能提供了極大靈活性，即使在車輛駛離經(jīng)銷商店之后也能夠通過OTA升級，讓消費者在汽車的整個生命周期內(nèi)持續(xù)獲取最新的升級和特性。

　　隨著最新SoC的加入，Snapdragon Ride可支持多層級的ADAS/AD功能——從安裝于汽車風(fēng)擋的NCAP ADAS解決方案(L1級別)，到支持有條件自動駕駛的主動安全(L2/L2+級別)，再到全自動駕駛系統(tǒng)(L4級別)。Snapdragon Ride平臺由汽車行業(yè)領(lǐng)先的可擴展且高度可定制化的自動駕駛SoC系列平臺組成，基于5納米制程工藝，不僅支持汽車制造商和一級供應(yīng)商開發(fā)更高能效且具備高散熱表現(xiàn)的產(chǎn)品，還為打造定制化解決方案提供更多選擇，同時也為下一代汽車架構(gòu)的演進(jìn)指明了方向。Snapdragon Ride可提供不同等級的算力，包括以小于5瓦的功耗為汽車風(fēng)擋ADAS攝像頭提供10 TOPS的算力，到為全自動駕駛解決方案提供超過700 TOPS的算力。自2020年推出以來，Snapdragon Ride獲得強勁發(fā)展，全球汽車制造商和一級供應(yīng)商正在采用Snapdragon Ride開發(fā)下一代車型。

　　Snapdragon Ride提供開放的可編程架構(gòu)，支持汽車制造商和一級供應(yīng)商根據(jù)其對于攝像頭感知、傳感器融合、駕駛策略、自動泊車和駕駛員監(jiān)測等方面的不同需求，對該平臺進(jìn)行定制。為了加速先進(jìn)ADAS/AD解決方案的部署，針對視覺感知、泊車和駕駛員監(jiān)測場景，Snapdragon Ride采用多款行業(yè)領(lǐng)先軟件棧，持續(xù)擴展其軟件生態(tài)系統(tǒng)。該系列SoC將支持全球汽車制造商和一級供應(yīng)商選用基于Snapdragon Ride的其中一款或多款軟件棧組合。

　　Ÿ Arriver™：維寧爾打造的軟件品牌Arriver，代表維寧爾獲得歐洲NCAP獎項的感知和駕駛策略軟件棧。高通技術(shù)公司計劃提供包含預(yù)集成和預(yù)驗證Arriver視覺感知和駕駛策略軟件棧的SoC，旨在解決從NCAP到L2+級ADAS等不同層級解決方案帶來的日益增長的復(fù)雜性。

　　Ÿ 法雷奧 Park4U®：高通技術(shù)公司正在與ADAS及自動泊車領(lǐng)軍企業(yè)法雷奧合作，在Snapdragon Ride平臺上支持法雷奧最新一代Park4U®。Park4U®是可擴展的軟件平臺，通過多個攝像頭、超聲波傳感器以及雷達(dá)/激光雷達(dá)(可選)，支持最高達(dá)SAE L4級別的自動泊車功能。Snapdragon Ride為法雷奧軟件棧及其它汽車相關(guān)功能的運行提供算力支持。

　　● Seeing Machines e-DME：高通技術(shù)公司與Seeing Machines合作設(shè)計可供汽車制造商和一級供應(yīng)商使用的領(lǐng)先DMS解決方案，擴展Snapdragon Ride能力，以提供面向更高自動駕駛水平的完整解決方案。最新的DMS技術(shù)為Snapdragon Ride平臺帶來Seeing Machines的光學(xué)和影像系統(tǒng)技術(shù)專長以及深度加速解決方案。憑借Snapdragon Ride的高性能計算能力，其靈活的硬件系統(tǒng)可支持單攝像頭或多攝像頭駕駛員及車內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)。

　　Snapdragon Ride是一個開放的、可編程平臺，由可擴展的軟件架構(gòu)和多個具備安全保障的板級支持包(BSP)配置組成，可支持：

　　o 安全實時操作系統(tǒng)(RTOS)：包括黑莓® QNX® OS for Safety、Safe RT Linux、 威騰斯坦高完整性系統(tǒng)SAFERTOS®

　　o Hypervisor管理程序：黑莓® QNX® Hypervisor for Safety

　　o 經(jīng)典和自適應(yīng)汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)解決方案

　　o 開放和可編程的安全軟件開發(fā)套件(SDK)以及基于傳感器的完整安全解決方案;提供并使用虛擬化和容器化組合，在混合關(guān)鍵架構(gòu)中滿足最優(yōu)化的內(nèi)存使用、性能和功能安全以及隔離需求，支持在單個分區(qū)計算平臺上實現(xiàn)多域集成

　　o 一系列廣泛的預(yù)建安全庫，為成像、計算機視覺和針對特定硬件架構(gòu)優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)運算功能提供支持

　　o AI工具，提升模型效率，并優(yōu)化異構(gòu)計算單元的運行時間

　　o 中間件支持高通技術(shù)公司和第三方公司開發(fā)的多個軟件棧(駕駛、泊車、駕駛員監(jiān)測和AR-HMI)的集成

　　o 在開發(fā)和部署后期提供智能數(shù)據(jù)采集與自動標(biāo)注的完整工具;Snapdragon Ride提供多個工具，利用AI技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的智能觸發(fā)，并基于跨傳感器校準(zhǔn)進(jìn)行自動數(shù)據(jù)標(biāo)注

　　o 定位：高通技術(shù)公司提供優(yōu)化的輕量級高通視覺增強高精定位(VEEP)引擎，支持ADAS系統(tǒng)僅通過攝像頭以及GNSS和其它測距傳感器偵測到的簡單特征即可實現(xiàn)車道級定位

　　目前，面向L2+到L4級別的基于Snapdragon Ride的SoC和加速器芯片已出樣，并預(yù)計將搭載于2022年開始量產(chǎn)的車型之中。面向NCAP到L2+級別的Snapdragon Ride SoC和集成軟件棧計劃支持2024 年的量產(chǎn)項目。

　　Arriver總裁Giuseppe Rosso表示：“Arriver正基于業(yè)界領(lǐng)先的感知和駕駛策略軟件，打造面向下一代ADAS和自動駕駛的領(lǐng)先解決方案。Arriver和高通技術(shù)公司的持續(xù)合作，將幫助我們打造非常強大、開放的可擴展解決方案。雙方正攜手開發(fā)無與倫比的ADAS和自動駕駛解決方案，滿足從大眾市場到要求嚴(yán)苛的先進(jìn)豪華汽車的需求。我們期待Arriver和高通技術(shù)公司聯(lián)合開發(fā)的解決方案在未來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，并在圍繞Snapdragon Ride和Arriver完整軟件棧建立的充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

　　Seeing Machines首席執(zhí)行官Paul McGlone表示：“作為一家安全公司，Seeing Machines很高興與高通技術(shù)公司合作。高通技術(shù)公司在汽車領(lǐng)域擴展其產(chǎn)品組合并引入卓越的安全技術(shù)，支持從基礎(chǔ)NCAP到全自動駕駛的完整ADAS解決方案。通過結(jié)合高通技術(shù)公司的硬件平臺，優(yōu)化我們在量產(chǎn)安全系統(tǒng)方面的深厚技術(shù)專長，為雙方共同的一級供應(yīng)商和汽車制造商客戶提供全方位的車內(nèi)集成靈活度，助力其應(yīng)對眾多汽車平臺的擴展需求，并支持為客戶提供創(chuàng)新的可靠的技術(shù)。”

　　法雷奧舒適與駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)總裁Marc Vrecko表示：“法雷奧提供汽車行業(yè)最廣泛的系列駕駛輔助與感知技術(shù)，在提升安全性的同時為全自動駕駛鋪平道路。我們與高通技術(shù)公司的合作展現(xiàn)了令人興奮的潛能，標(biāo)志著邁向下一代系統(tǒng)架構(gòu)的重要一步，并幫助我們向客戶提供安全的最佳解決方案，并與我們的創(chuàng)新共同演進(jìn)。”

　　高通技術(shù)公司高級副總裁兼汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“Snapdragon Ride平臺憑借獨特優(yōu)勢助力汽車制造商加速部署ADAS與自動駕駛技術(shù)，并能面向不同的汽車細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行定制和擴展。全新擴展的Snapdragon Ride平臺產(chǎn)品組合，以及面向視覺感知、駕駛策略、泊車和駕駛員監(jiān)測的集成式核心ADAS/AD棧，可全面支持汽車制造商解決當(dāng)前面臨的日益增長的復(fù)雜性及計算需求，同時為駕乘者提供汽車安全和功能。”