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“5G+行業(yè)”提速 運營商掘金萬億產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場

2020-09-19 11:14:29   來源:新浪科技   評論:0   [收藏]   [評論]
導(dǎo)讀:  距離中國5G商用已一年有余,除網(wǎng)絡(luò)部署進展外,最受關(guān)注的當(dāng)屬5G應(yīng)用的落地。  在近日舉行的2020線上中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上,工業(yè)和信息化部信息通信管理局局長韓夏透露,截至目前,我國基礎(chǔ)電信企業(yè)已
  距離中國5G商用已一年有余,除網(wǎng)絡(luò)部署進展外,最受關(guān)注的當(dāng)屬5G應(yīng)用的落地。

  在近日舉行的“2020線上中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會”上,工業(yè)和信息化部信息通信管理局局長韓夏透露,截至目前,我國基礎(chǔ)電信企業(yè)已建成5G基站超過50萬個、5G終端連接數(shù)已突破1億。同時,《中國經(jīng)營報》記者在會上了解到,目前我國5G用戶超過1.1億,2020年底5G基站也將超過60萬個,覆蓋全國地級以上城市。

  快速增長的基礎(chǔ)設(shè)施為5G應(yīng)用創(chuàng)新提供了強勁的動力與市場前景。據(jù)韓夏介紹,目前,5G已在港口、機械、汽車、鋼鐵、礦業(yè)和能源等行業(yè)和領(lǐng)域的應(yīng)用領(lǐng)先發(fā)展,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、教育等重點領(lǐng)域的應(yīng)用正加速推進。而據(jù)中國信通院測算,未來5年在投資方面,運營商將投資5G建設(shè)超過1.7萬億元,并帶動垂直行業(yè)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備投資4700億元。

  此前發(fā)布的三大運營商2020年中報顯示,在凈利潤方面,除了“增收減支”的中國聯(lián)通增速達10.9%外,占據(jù)半壁以上份額的中國移動下跌0.5%,中國電信則只增長0.3%,顯然,運營商正面臨新一輪的增長挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn),借助5G商用尤其是5G在垂直應(yīng)用領(lǐng)域的業(yè)務(wù),在非個人市場的B端市場中尋找新增長點,成為運營商的突破口。

  “5G最終還是會拓展到滿足產(chǎn)業(yè)需求,長遠來看,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的回報收益預(yù)計大于面向消費的應(yīng)用。”中國工程院鄔賀銓院士此前公開表示,5G最終的增長也需要依靠行業(yè)應(yīng)用來拉動。

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進展最快

  而在時下眾多的5G應(yīng)用中,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為5G應(yīng)用范圍最廣、解決方案最成熟、價值提升最顯著的領(lǐng)域之一。中國信通院發(fā)布的報告顯示,2019年,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達到2.13萬億元,同比增長47.3%。預(yù)計2025年,這一數(shù)字將突破5萬億元。

  在日前實地走訪湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司的“5G+智慧工廠”項目過程中,記者看到,在5G天車遠程操控、5G加渣機械臂、5G視頻高清回傳、5G AR工業(yè)應(yīng)用等一系列煉鋼環(huán)節(jié),通過5G的大帶寬、低時延特性,該鋼廠逐步實現(xiàn)了煉鋼場景的操作集中化、設(shè)備運行自動化、高危崗位無人化,降低了運營成本。據(jù)該鋼廠負責(zé)人告訴記者,5G的引入令鋼廠降低了30%的人力成本,生產(chǎn)效率提高了20%以上。

  對此,參與了該項目的中國移動技術(shù)人員向記者指出,5G在工業(yè)制造行業(yè)的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在廠區(qū)或車間的傳感器網(wǎng)絡(luò)及信息的實時傳輸,主要用于對工廠設(shè)備、工業(yè)機器人的預(yù)見性維護,云智能機器人的遠程集中控制,利用高清視頻或現(xiàn)場傳感器進行反饋等環(huán)節(jié),通過多系統(tǒng)協(xié)同,進而成為工業(yè)企業(yè)降低成本和提高效益的重要技術(shù)手段。

  《2020中國5G經(jīng)濟報告》指出,當(dāng)前中國制造業(yè)發(fā)展面臨勞動力成本上升、高端制造能力不足等挑戰(zhàn),十年內(nèi)城鎮(zhèn)單位就業(yè)平均工資增長了2.85 倍,勞動力成本上升,同時由于制造能力不足、創(chuàng)新能力欠缺,在高端領(lǐng)域缺乏競爭力。

  此外,據(jù)記者了解,近年來中國工業(yè)產(chǎn)能利用率皆低于79%,屬于國際認定的“產(chǎn)能過剩”范疇。因此,工業(yè)企業(yè)亟須通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)降低成本、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、安全生產(chǎn)、污染控制和個性化制造,最終實現(xiàn)提質(zhì)增效。

  相關(guān)信息顯示,自從2019年我國正式商用5G后,全國共有近20個省份對5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展進行了政策和資金支持。2020年,工信部發(fā)布《關(guān)于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》和《關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知》,再次強調(diào)推動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 發(fā)展。

  截至目前,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識注冊總量突破55億,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺接入工業(yè)設(shè)施達到4000多萬臺,平均工業(yè)APP數(shù)量超過3500個。隨著“新基建”將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)定為七大板塊之一,業(yè)內(nèi)普遍認為,其將成為“5G+”最快落地商用的領(lǐng)域之一。

  安全體系亟待建立

  雖然發(fā)展B端應(yīng)用市場是5G時代運營商的重點突破領(lǐng)域,但擺在運營商眼前的挑戰(zhàn)卻與機會同等巨大,其中,安全風(fēng)險成為行業(yè)用戶最為擔(dān)憂的問題。

  據(jù)記者了解,由于企業(yè)數(shù)據(jù)多屬于商業(yè)機密,因此企業(yè)在搭建無線網(wǎng)絡(luò)時,往往會出于對數(shù)據(jù)隱私的安全性考量,而優(yōu)先搭建安全性更高的專網(wǎng),進入5G時代后,垂直領(lǐng)域開始越來越多引入專網(wǎng)。尤其是在工業(yè)生產(chǎn)控制、軌道交通控制、實時遠程醫(yī)療等領(lǐng)域,對5G的安全予以了更高的期望與剛需。

  一位運營商人士告訴記者,雖然5G專網(wǎng)為企業(yè)提供了嚴格的數(shù)據(jù)保密手段,同時也增加了多道安全認證手段,但我國目前對5G系統(tǒng)本身以及與行業(yè)結(jié)合的安全測評還沒形成統(tǒng)一規(guī)范,這需要運營商、設(shè)備商、廠家共同推動實現(xiàn)。

  以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例,中國科學(xué)院院士尹浩日前便在有關(guān)會議上直指,全產(chǎn)業(yè)鏈和全價值鏈的安全可靠互聯(lián)互通,是工業(yè)界亟須解決的挑戰(zhàn)之一。

  對此,中國信息通信研究院副院長王志勤在日前表示,必須打造5G安全保障體系,為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展保駕護航。一方面,應(yīng)加強基礎(chǔ)設(shè)施安全保障。建立5G關(guān)鍵設(shè)備檢測認證等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施安全保障機制,開展5G安全檢測,建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知、威脅治理、事件處置、追蹤溯源的安全防護體系。

  同時,要強化數(shù)據(jù)安全保護。“圍繞5G典型應(yīng)用場景,建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理制度與標準規(guī)范,加快形成事前、事中、事后的全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)安全技術(shù)監(jiān)管能力。”王志勤指出。

  此外,王志勤認為,需要培育安全產(chǎn)業(yè)和治理生態(tài)。培育5G網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài),應(yīng)積極創(chuàng)新5G安全治理模式,推動建設(shè)多主體參與、多部門聯(lián)動、多行業(yè)協(xié)同的安全治理機制。

  “只有把安全性真正滲透到行業(yè)核心領(lǐng)域,讓行業(yè)用戶放心使用,行業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用才有可能出現(xiàn)。”上述運營商人士告訴記者。

  不能照搬4G經(jīng)驗

  而在安全挑戰(zhàn)外,業(yè)內(nèi)普遍認為,運營商自身也需要對于新的業(yè)務(wù)模式所帶來的轉(zhuǎn)型進行適應(yīng)。

  “一方面你需要有自己的技術(shù)力量,比如人家有一個需求,你得有人去寫代碼,有人去做開發(fā)。”Strategy Analytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光向記者表示,行業(yè)用戶的定制化需求比較高,而在傳統(tǒng)上運營商習(xí)慣于將這些細分需求交給第三方廠商做,但那樣速度很慢,因此,為了滿足企業(yè)需求,就得加大服務(wù)團隊的規(guī)模以及響應(yīng)速度。

  同時,據(jù)記者從一些制造企業(yè)處獲悉,在變身“5G+”的過程前,智能化改造也同樣需要投入,但在企業(yè)看不清回收投資的商業(yè)模式的情況下,企業(yè)并不愿意為此買單,如何收回 5G 網(wǎng)絡(luò)前期服務(wù)投資成為擺在運營商面前極為現(xiàn)實的問題。對此,楊光認為,運營商和產(chǎn)業(yè)鏈需要深入思考5G帶來的服務(wù)提升和商業(yè)模式的創(chuàng)新。

  電信分析師付亮此前也告訴記者,涉足行業(yè)應(yīng)用市場,運營商也需要進一步轉(zhuǎn)變自身的角色,開創(chuàng)新的運維服務(wù)模式。否則在現(xiàn)有模式下,運營商是無法與互聯(lián)網(wǎng)廠商競爭和抗衡的。

  此外,在推廣方式上,多位行業(yè)人士也認為,很難在 5G 誕生之初就找到一個普適各行業(yè)的解決方案,因此運營商應(yīng)采取不同于4G初期規(guī);侀_的模式,而是走“先易后難”的市場拓展戰(zhàn)略,面向?qū)?5G接受度較高的相關(guān)行業(yè),制定一個基礎(chǔ)版本方案,形成單點解決方案, 再采用全面鋪開的方式,最后推向全行業(yè)。

  雖然挑戰(zhàn)重重,但業(yè)內(nèi)普遍認同,2020年是5G應(yīng)用滲透的關(guān)鍵期,運營商應(yīng)抓住此機遇對ARPU值的增長點進行重構(gòu),在白熱化的競爭中獲得營收的回升和增長。

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責(zé)任編輯:zsz

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