雅迪電動車被投訴充電器一過保就壞 消費者呼吁雅迪召回存質量缺陷產品
導讀: 家電消費網4月23日訊 昨天,有消費者投訴稱,雅迪電動車充電器一過保就壞,他購買的兩輛雅典電動車的充電器都是這樣,一年多幾個月就壞。 該消費者說,他身邊不少消費者也遇到了同樣的問題。網上也有不
家電消費網4月23日訊 昨天,有消費者投訴稱,雅迪電動車充電器一過保就壞,他購買的兩輛雅典電動車的充電器都是這樣,一年多幾個月就壞。
該消費者說,他身邊不少消費者也遇到了同樣的問題。網上也有不少同類型投訴,就連雅迪銷售門店也直接說充電器損壞的問題很常見。
該消費者認為,這明顯是雅迪電動車質量有缺陷,不是偶然現象。而到售后買新的蓄電池就遭遇雅典漫天要價。

無獨有偶。今天,有消費者投訴稱,他于去年8月20日在雅迪售后花了300多元更換了電動車原廠蓄電池。當時雅迪售后明確告之質保一年。但昨天(23年4月21日)更換的原廠蓄電池出現故障,卻發現雅典售后此前更換的并不是原廠電池。“雅典電動車售后服務欺詐消費者,我要求雅迪賠償,道歉,改善售后服務。”

家電消費網登陸黑貓投訴,看到投訴已有1633條,完成投訴僅有855條。
對此,有產業分析師認為,這是雅迪低價搶市場,造成產品質量堪憂。
據了解,雅迪產品多次被曝不合格。去年8月,天津市監局發布《市場監管委關于 2022 年電動自行車及其相關產品質量監督抽查情況的通報》顯示,雅迪等多個電動自行車品牌涉及產品不合格。不合格項目主要包括:腳踏騎行、車速限值、照明、反射器、鞍座水平位置等多個項目。這不是雅迪第一次曝出質量問題,之前在哈爾濱市的抽檢中也被發現雅迪產品存在質量不合格的問題。
此前,在2020年7月,雅迪發布公告召回 2019年2月至2020年6月期間制造的雅迪牌 TDT1126Z 型電動自行車,涉及車輛數為11273輛。2021年,雅迪產品質量安全不合規、不達標的問題在北京、廣西多地市監局抽檢中被曝出。
產業分析師表示,雅迪在智能化、鋰電化、科技化等當下追求的高科技方面也無太大建樹。雅迪能否守得住新勢力們的進攻,能否得到經銷商繼續支持,結局尚未可知。(杜佳)
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