新浪科技訊 北京時間11月22日早間消息，中通快遞(NYSE：ZTO)今天發布了該公司截至9月30日的2022財年第三季度未經審計財報。報告顯示，中通快遞第三季度營收為人民幣89.449億元(約合12.575億美元)，與去年同期的人民幣73.907億元相比增長21.0%;凈利潤為人民幣18.955億元(約合2.665億美元)，與去年同期的凈利潤人民幣11.479億元相比增長65.1%;歸屬于普通股股東的每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為人民幣2.39元(約合0.34美元)和人民幣2.37元(約合0.33美元)，相比之下去年同期的每股美國存托股票基本和攤薄收益人民幣均為1.43元，分別同比增長67.1%和65.7%。

　　根據雅虎財經頻道匯總的數據，華爾街4位分析師此前平均預期，中通快遞第三季度每股美國存托股票(ADS)攤薄收益將達0.19美元。財報顯示，中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股票攤薄收益為人民幣2.34元(約合0.33美元)，超出分析師預期。

　　另外，華爾街4位分析師此前平均預期，中通快遞第二季度營收將達11.1億美元。財報顯示，中通快遞第三季度營收為人民幣89.449億元(約合12.575億美元)，超出分析師預期。

　　財務要點：

　　- 中通快遞第三季度營收為人民幣89.449億元(約合12.575億美元)，與去年同期的人民幣73.907億元相比增長21.0%;

　　- 中通快遞第三季度毛利潤為人民幣24.444億元(約合3.436億美元)，與去年同期的人民幣15.683億元相比增長55.9%;

　　- 中通快遞第三季度凈利潤為人民幣18.955億元(約合2.665億美元)，與去年同期的凈利潤人民幣11.479億元相比增長65.1%;

　　- 不按照美國通用會計準則(不計入股權獎勵支出和被視為處置股權法投資的所得收入)，中通快遞第三季度調整后EBITDA(定義為不計入折價、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤)為人民幣29.976億元(約合4.214億美元)，與去年同期的人民幣19.677億元相比增長52.3%;

　　- 不按照美國通用會計準則(不計入股權獎勵支出和被視為處置股權法投資的所得收入)，中通快遞第三季度調整后凈利潤為人民幣18.726億元(約合2.632億美元)，與去年同期的人民幣11.479億元相比增長63.1%;

　　- 中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為人民幣2.39元(約合0.34美元)和人民幣2.37元(約合0.33美元)，相比之下去年同期的每股美國存托股票基本和攤薄收益人民幣均為1.43元，分別同比增長67.1%和65.7%;

　　- 中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為人民幣2.36元(約合0.33美元)和人民幣2.34元(約合0.33美元)，相比之下去年同期的調整后每股美國存托股票基本和攤薄收益均為人民幣1.43元，分別同比增長65.0%和63.6%;

　　- 中通快遞第三季度運營活動所提供的凈現金為人民幣28.233億元(約合3.969億美元)，相比之下去年同期為人民幣17.871億元。

　　運營要點：

　　- 中通快遞第三季度包裹投遞量為63.68億，與去年同期的57.00億相比增長11.7%;

　　- 截至2022年9月30日，中通快遞的接貨/送貨點總數約為3.1萬個;

　　- 截至2022年9月30日，中通快遞的直接網絡合作伙伴數量超過5850個;

　　- 截至2022年9月30日，中通快遞的干線車輛數量約為11000輛;

　　- 在約11000輛自有卡車中，有超過9300輛卡車是15到17米長的高運力車型，相比之下截至2022年6月30日為超過9250輛;

　　- 截至2022年9月30日，中通快遞的分類揀選中心之間的干線運輸路線約為3750條，相比之下截至2022年6月30日約為3700條;

　　- 截至2022年9月30日，中通快遞的分類揀選中心數量為97個，其中86個是由公司自行運營的，11個是由公司的網絡合作伙伴運營的。

　　財務分析：

　　營收：

　　中通快遞第三季度營收為人民幣89.449億元(約合12.575億美元)，與去年同期的人民幣73.907億元相比增長21.0%。中通快遞第二季度來自于核心快遞服務的營收同比增長22.7%，這是包裹投遞量增長11.7%以及單票價格上升9.9%的綜合結果。中通快遞第三季度來自于貨運代理服務的營收同比下降13.7%，原因是跨境電商需求和定價由于經濟疲軟和新冠肺炎預期復發而有所下降。中通快遞第三季度來自于配件銷售的營收(主要是用于數字運單打印的熱敏紙銷售收入)增長14.3%。中通快遞的其他營收主要來自于金融貸款業務。

　　營收成本：

　　中通快遞第三季度總營收成本為人民幣65.005億元(約合9.138億美元)，與去年同期的人民幣58.224億元相比增長11.6%。

　　中通快遞第三季度干線運輸成本為人民幣31.019億元(約合4.361億美元)，與去年同期的人民幣28.398億元相比增長9.2%。單位運輸成本減少2.2%，是由于高運力牽引車的使用增加、路線規劃改善使得裝載率提高所帶來的運輸效率持續提升抵銷了柴油價格上漲所致。與去年同期相比，中通快遞的自有高運力車輛增加了約850輛。

　　中通快遞第三季度分類揀選中心的運營成本為人民幣19.341億元(約合2.719億美元)，與去年同期的人民幣16.358億元相比增長18.2%。這一增長主要是由于：(1)與勞動力相關的成本增加了人民幣1.470億元(約合2070萬美元)，這是工資上漲被自動化驅動的效益提升部分抵銷所共同導致的綜合結果;(2)由于安裝的自動分揀設備數量以及場地增加，折舊和攤銷成本增加了人民幣6880萬元(約合970萬美元)。截至2022年9月30日，已有441套自動化分類揀選設備投入使用，相比之下截至2021年9月30日這一數字為370套。

　　中通快遞第三季度配件成本為人民幣1.128億元(約合1590萬美元)，與去年同期的人民幣9180萬元相比增長22.9%。

　　中通快遞第三季度其他成本為人民幣10.679億元(約合1.501億美元)，與去年同期的人民幣9.539億元相比增長12.0%，主要由于：(1)擴展末端業務的成本增加人民幣1.040億元(約合1460萬美元);(2)信息技術相關成本增加人民幣3230萬元(約合450萬美元)。

　　毛利潤：

　　中通快遞第三季度毛利潤為人民幣24.444億元(約合3.436億美元)，與去年同期的人民幣15.683億元相比增長55.9%，這是業務量和單票收入均有所增長以及成本結構穩定的綜合結果。中通快遞第三季度毛利率為27.3%，相比之下去年同期為21.2%。

　　運營支出：

　　中通快遞第三季度總運營支出為人民幣2.696億元(約合3790萬美元)，相比之下去年同期為人民幣2.078億元。

　　中通快遞第三季度銷售、總務和管理支出為人民幣4.414億元(約合6210萬美元)，與去年同期的人民幣3.894億元相比增長13.4%，主要是由于員工的薪酬和福利增長。

　　中通快遞第三季度其他運營凈收入為人民幣1.718億元(約合2420萬美元)，相比之下去年同期為人民幣1.816億元。中通快遞第三季度其他運營凈收入主要包含了：(1)政府補貼及稅費返還人民幣 1.115億元(約合1570萬美元);(2)增值稅加計扣除人民幣 4820萬元(約合680萬美元)。

　　運營利潤：

　　中通快遞第三季度運營利潤為人民幣21.748億元(約合3.057億美元)，與去年同期的人民幣13.605億元相比增長59.9%。中通快遞第三季度運營利潤率從去年同期的18.4%上升至24.3%。

　　利息收入：

　　中通快遞第三季度利息收入為人民幣1.624億元(約合2280萬美元)，相比之下去年同期為人民幣9180萬元。

　　利息支出：

　　中通快遞第三季度利息支出為人民幣3160萬元(約合440萬美元)，相比之下去年同期為人民幣5230萬元。

　　金融工具的公允價值變動損失：

　　中通快遞第三季度金融工具的公允價值變動損失為人民幣2280萬元(約合320萬美元)，相比之下去年同期金融工具的公允價值變動收益為人民幣510萬元，這一變動反映了金融工具的公允價值變動(使用出售銀行基于市場情況估計的贖回價評估)。

　　中通快遞第三季度出售股權投資對象和子公司的收益為人民幣6050萬元(約合850萬美元)，主要包括以現金對價人民幣2.914億元(約合4100萬美元)出售對金華市中瑞貨運代理有限公司的股份。去年同期并無類似股權投資對象和子公司的出售。

　　中通快遞第三季度股權投資的投資減值為人民幣2630萬元(約合370萬美元)，主要包括有關該公司于Globaltime。 Inc。(中國的一個商品營銷及導購平臺)的投資的減值損失撥備人民幣2180萬元(約合310萬美元)。去年同期并無類似股權投資的投資減值。

　　所得稅支出：

　　中通快遞第三季度所得稅支出為人民幣4.394億元(約合6180萬美元)，相比之下去年同期為人民幣2.295億元。整體所得稅率較去年同期增長 2.3個百分點，主要是由于適用稅率為25%的地方經營主體的稅收承諾占比相較于適用高新技術企業15%優惠稅率的總部經營主體提升所致。

　　凈利潤：

　　中通快遞第三季度凈利潤為人民幣18.955億元(約合2.665億美元)，與去年同期的凈利潤人民幣11.479億元相比增長65.1%。

　　每股美國存托股票基本和攤薄收益：

　　中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為人民幣2.39元(約合0.34美元)和人民幣2.37元(約合0.33美元)，相比之下去年同期的每股美國存托股票基本和攤薄收益人民幣均為1.43元，分別同比增長67.1%和65.7%。

　　調整后每股美國存托股票基本和攤薄收益：

　　中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的每股美國存托股票基本和攤薄收益分別為人民幣2.39元(約合0.34美元)和人民幣2.37元(約合0.33美元)，相比之下去年同期的每股美國存托股票基本和攤薄收益人民幣均為1.43元，分別同比增長67.1%和65.7%。

　　調整后凈利潤：

　　不按照美國通用會計準則(不計入股權獎勵支出和被視為處置股權法投資的所得收入)，中通快遞第三季度調整后凈利潤為人民幣18.726億元(約合2.632億美元)，與去年同期的人民幣11.479億元相比增長63.1%

　　EBITDA及調整后EBITDA：

　　中通快遞第三季度EBITDA為人民幣30.318億元(約合4.262億美元)，相比之下去年同期為人民幣19.677億元。

　　不按照美國通用會計準則(不計入股權獎勵支出和被視為處置股權法投資的所得收入)，中通快遞第三季度調整后EBITDA(定義為不計入折價、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤)為人民幣29.976億元(約合4.214億美元)，與去年同期的人民幣19.677億元相比增長52.3%。

　　運營現金流：

　　中通快遞第三季度運營活動所提供的凈現金為人民幣28.233億元(約合3.969億美元)，相比之下去年同期為人民幣17.871億元。

　　融資現金流：

　　中通快遞第三季度融資活動所提供的凈現金為人民幣63.418億元(約合8.915億美元)，相比之下去年同期為人民幣21.670億元。2022年8月，中通快遞司發行了10億美元可換股優先票據(以下簡稱“票據”)。票據將于2027年9月1日到期，按每年1.5%的利率計息。票據可按每1000美元票據本金額轉換為31.6296股美國存托股票的初始轉換率(相當于初始轉換價每股美國存托股31.62美元)轉換為美國存托股票。

　　業務展望：

　　基于當前的市場狀況以及與宏觀經濟和新冠肺炎疫情相關的不確定性，中通快遞對此前作出的年度展望作出了修改：預計2022財年包裹投遞量將達243.0億到247.4億之間，同比增長9%到11%。與行業整體表現相比，中通快遞有信心實現全年市場份額至少增長1個百分點的目標。這一預期代表著公司管理層的當前和初步觀點，未來可能會有所改變。

　　股票回購：

　　2018年11月14日，中通快遞宣布了一項股份回購計劃。根據該計劃，中通快遞獲授權在此后18個月內以美國存托股票的形式回購其自身的A類普通股，總價值最高可達5億美元。2021年3月13日，公司董事會批準將主動股份回購計劃延長至2022年6月30日。2021年3月31日，董事會批準了對股份回購計劃的修改，將可回購的股票總價值從5億美元提高到10億美元，并將生效時間延長兩年，直至2023年6月30日為止。2022年11月17日，中通快遞董事會批準股份回購計劃的變動，將可回購的股份總價值由10 億美元增加到15億美元，并將有效期延長一年，直至2024年6月30日為止。中通快遞預計將從現有現金余額中為回購提供資金。截至2022年9月30日，中通快遞總共回購了36074242股美國存托股票，平均回購價格為25.21美元，其中包括回購傭金。

　　注：本份財報中的人民幣兌美元匯率為7.1135：1。

　　股價反應：

　　當日，中通快遞股價在紐約證券交易所的常規交易中下跌0.38美元，報收于21.52美元，跌幅為1.74%。在隨后截至美國東部時間21日下午5點16分(北京時間22日早上6點16分)的盤后交易中，中通快遞股價上漲1.18美元，至22.70美元，漲幅為5.48%。過去25周，中通快遞的最高價為32.87美元，最低價為16.27美元。