過(guò)去的2020年，雅迪電動(dòng)車(chē)交出了亮眼的成績(jī)單，不僅創(chuàng)下了1000萬(wàn)輛的新銷(xiāo)售記錄，更是推出了多款打破行業(yè)空白的全新產(chǎn)品及技術(shù)，獲得央視認(rèn)定的“電動(dòng)車(chē)行業(yè)領(lǐng)航者”稱(chēng)號(hào)。雅迪電動(dòng)車(chē)取得輝煌成就的背后，離不開(kāi)科技創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)與渠道實(shí)力。2021年以來(lái)，雅迪電動(dòng)車(chē)進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，推出了一系列暢銷(xiāo)的智能化新品，以全球兩輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者身份持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

　　

 

　　據(jù)介紹，雅迪擁有行業(yè)唯一的兩個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，及五大技術(shù)研發(fā)中心、一家工業(yè)設(shè)計(jì)中心。2020年下半年，雅迪超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)、智能無(wú)線(xiàn)充電、長(zhǎng)壽命安全鋰電、超級(jí)快充鋰電、鋰電智能檢測(cè)儀、大功率輪邊電機(jī)六大超級(jí)核心技術(shù)問(wèn)世，徹底顛覆了電動(dòng)車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新思維，帶來(lái)真正意義上的品類(lèi)技術(shù)革命。

　　以雅迪自主研發(fā)的石墨烯電池為例，這是雅迪耗時(shí)3年，攻克百道難關(guān)研發(fā)而成的。經(jīng)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，該款電池具備循環(huán)壽命1000多次，每充電1小時(shí)續(xù)航50公里，續(xù)航里程提升10%等多項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì)，突破兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)電池技術(shù)限制。

　　依靠核心技術(shù)創(chuàng)新，2021年雅迪提出了“助力產(chǎn)業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)”的雄偉目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，雅迪對(duì)自己的未來(lái)有著清晰的認(rèn)知：構(gòu)建包含品牌形象價(jià)值、產(chǎn)品外觀價(jià)值、店面形象價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)價(jià)值以及大數(shù)據(jù)價(jià)值在內(nèi)的全維度戰(zhàn)略體系。

　　在2021年初推出的雅迪冠能2.0系列中，雅迪再次推出升級(jí)后的TTFAR石墨烯3代電池，又讓兩輪電動(dòng)車(chē)的電池技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。

　　

 

　　據(jù)悉，雅迪TTFAR石墨烯3代電池的充放電循環(huán)次數(shù)達(dá)到了1000次左右，是普通電池的3倍，雅迪副總裁、產(chǎn)品技術(shù)研究院院長(zhǎng)周朝陽(yáng)就曾表示，TTFAR石墨烯3代電池的容量幾乎達(dá)到同體積電池的上限。這也讓搭載了TTFAR石墨烯3代電池的雅迪冠能2.0系列，真正實(shí)現(xiàn)了“一次充電，多跑一倍”。

　　不僅如此，雅迪集團(tuán)控股創(chuàng)始人錢(qián)靜紅還表示，為順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)，未來(lái)雅迪電動(dòng)車(chē)將會(huì)出現(xiàn)更多智能化應(yīng)用場(chǎng)景和人機(jī)交互體驗(yàn)，讓用戶(hù)在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中更全面、更深入的享受智能科技帶給產(chǎn)品的獨(dú)有魅力。用科技創(chuàng)新改變用戶(hù)傳統(tǒng)騎行方式，為用戶(hù)提供更便捷安全、更智能舒適的出行解決方案。

　　未來(lái)，雅迪電動(dòng)車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心的理念、提高核心技術(shù)自主化水平，用科技與綠色發(fā)展進(jìn)一步打開(kāi)電動(dòng)車(chē)智能化發(fā)展的大門(mén)，為國(guó)民提供更高端、舒適的生活出行體驗(yàn)。