馬斯克：特斯拉將嘗試在柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)電動(dòng)卡車
導(dǎo)讀： 據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 周六在新工廠所在地舉行的活動(dòng)上表示，特斯拉擔(dān)心將無(wú)法雇傭足夠的員工來(lái)為其位于柏林附近的新工廠提供員工�！ ∥覀冇悬c(diǎn)擔(dān)心我們找不到足夠的
據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 周六在新工廠所在地舉行的活動(dòng)上表示，特斯拉擔(dān)心將無(wú)法雇傭足夠的員工來(lái)為其位于柏林附近的新工廠提供員工。
“我們有點(diǎn)擔(dān)心我們找不到足夠的人。我們真的需要來(lái)自歐洲各地的優(yōu)秀人才，”他說(shuō)。
馬斯克表示，如果可能，特斯拉將嘗試在柏林的超級(jí)工廠生產(chǎn)電動(dòng)卡車。
責(zé)任編輯：zsz
網(wǎng)友評(píng)論
高端訪談排行
- 聯(lián)想楊元慶：我不擔(dān)心AI的發(fā)展會(huì)超出人類的控制
- 余承東：31年前我就是軟件工程師，鴻蒙應(yīng)用開(kāi)發(fā)“效率很高”
- 俞敏洪：實(shí)體店還有一次回歸的潮流
- 天工鉸鏈系統(tǒng)攻克三折疊行業(yè)難題 李小龍揭秘華為Mate XT非
- 中國(guó)人民銀行郭建偉：走出去的外匯風(fēng)險(xiǎn)不可避免 但是有辦法
- 雷軍：小米超級(jí)大壓鑄達(dá)到9100t，特斯拉剛剛在美國(guó)落成9000t
- 俞敏洪：相信董宇輝孫東旭能夠好好相處，在我的領(lǐng)導(dǎo)下這種事
- 摩爾線程創(chuàng)始人張建中：從今年開(kāi)始，萬(wàn)卡將成為智算中心最低
- TCL王成：TCL“2018年度賬單”喜人，源于這兩點(diǎn)做得好
- 海爾集團(tuán)李華剛：攀登世界品牌高地
延伸閱讀
- 馬斯克：自動(dòng)駕駛可讓特斯拉成為5000億美元的公司
- 馬斯克：中國(guó)特斯拉超級(jí)充電樁使用率超過(guò)疫情前高點(diǎn)
- 馬斯克炮轟貝索斯：亞馬遜收購(gòu)Zoox是在盲目模仿
- 馬斯克：北美超級(jí)充電樁使用量已達(dá)疫情前峰值，中國(guó)表現(xiàn)出色
- 馬斯克：特斯拉目前沒(méi)有分拆計(jì)劃
- 馬斯克：特斯拉有機(jī)會(huì)成為超越蘋(píng)果的世界最大公司
- 馬斯克：Model Y或在明年成為全球最暢銷汽車
- 馬斯克：一個(gè)月后發(fā)布FSD Beta V9.0訂閱服務(wù) 新版本有很
- 馬斯克：理想情況下 狗狗幣可將區(qū)塊時(shí)間加快10倍
- 馬斯克：將在未來(lái)三周內(nèi)推出基于“純視覺(jué)”的FSD V.9
最新高端訪談
- 李衛(wèi)澤：水電雙調(diào)全恒溫已經(jīng)成為行業(yè)高端新品標(biāo)配
- 余承東：我們做產(chǎn)品就覺(jué)得己所不欲勿施于人
- 周鴻祎：電商作為原生互聯(lián)網(wǎng)行業(yè) 天然適合大模型
- 天工鉸鏈系統(tǒng)攻克三折疊行業(yè)難題 李小龍揭秘華為
- 李彥宏：智能體是我最看好的AI應(yīng)用方向
- 院士談虛擬現(xiàn)實(shí)：虛實(shí)融合貫通技術(shù)需多方面支持
- 楊元慶：制造企業(yè)要充分把握AI2.0變革機(jī)遇
- 阿里CEO吳泳銘談生成式AI：將創(chuàng)造10倍于互聯(lián)網(wǎng)的
- 月之暗面楊植麟：AI時(shí)代超級(jí)應(yīng)用是助理，未來(lái)5到
- 英偉達(dá)CEO黃仁勛：AI時(shí)代摩爾定律已失效 加速計(jì)
京公網(wǎng)安備:11010602130026號(hào)