在2021世界人工智能大會期間，360創始人、董事長周鴻祎接受了新浪科技采訪，他談到“造車”話題興致勃勃。“我們互聯網人造車一定能造出來，就是會浪費很多錢，因為會把很多坑踩一遍，但是我們融資能力強，可以彌補這一缺點。”周鴻祎說。

　　此前，360投資了哪吒汽車，這一造車新勢力的產品主打價格在15萬元以下。“小鵬說我們不掙錢。”周鴻祎說，“15萬真的是個國民級車價，70%的人買的都是15萬以下的車。如果大家買的都是小眾的高檔玩具，那這個智能汽車的革命就談不上。”

　　他回溯過往說道，這么多年以來，傳統汽車工業都以車身大小、馬力強勁作為好壞的標準。“這一點必須革命掉，不革命掉就不是智能汽車了。”周鴻祎還提到，隨著電池的變革和大數據的采集，成本會逐漸下降。

　　在周鴻祎的理解中，智能汽車代表了三個含義：第一，這量車要把軟件放在第一位;第二，車內必須高速聯網;第三，大數據非常重要，自動駕駛和自動座艙的調整都是靠大數據訓練出來的。

　　“傳統造車方式，還是造汽車，電腦是附件，但我們IT互聯網規則不一樣，造車的本質就是電腦加外設，外設是電池、電動機，就是四個輪子上的若干部超級計算中心，這就是未來的汽車，所以未來的車都得是智能車，否則就會被淘汰。”周鴻祎這樣說道。

　　此外，他談及AI領域時表示，“我們對人工智能不要幻想速勝，短期內就取得革命性進步。它沒有大腦，只是訓練出來的網絡，很機械。”周鴻祎認為，在這種情況下誕生自動駕駛是不現實的，“把人工智能吹得很神，是害了行業。不如老老實實告訴消費者，我在某些場景下能夠實現自動駕駛，但是這個車離不開人。”