預計到“十三五”末，我國郵政快遞業(yè)年業(yè)務收入將從2015年的4039億元增長至1.1萬億元，增長1.7倍，年均增速達22%;快遞年業(yè)務量從207億件將增長至超800億件，五年翻了兩番，穩(wěn)居世界第一。

　　舉世矚目的成績引來各方關注，不少媒體也予以重點報道。近日，央視《新聞聯(lián)播》介紹了五年來我國郵政快遞業(yè)的發(fā)展情況。“十三五”期間，我國郵政快遞業(yè)堅持“人民郵政為人民”服務宗旨，構建起覆蓋城鄉(xiāng)、惠及全民的網絡體系，建制村全部實現(xiàn)直接通郵，快遞網點基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，取得了一個又一個突破。

　　行業(yè)規(guī)模不斷擴大

　　快遞年業(yè)務量將突破800億件

　　“現(xiàn)在快遞能到門攬收，今天又發(fā)走了十來件。”12月17日，家住河北省任丘市北漢鄉(xiāng)趙范莊村的李紅霞告訴《中國郵政快遞報》記者，她幾乎每天都會將所在工廠的合金鋼模具發(fā)往全國各地。在五年前，只能通過物流模式將貨品送往收件方物流中心，再由收件人提貨。

　　與此同時，李紅霞的生活也在發(fā)生改變。“以前是趕大集，去晚了就只能買別人挑剩下的，現(xiàn)在是逛淘寶、拼多多，隨時隨地都能買。平均每周收兩個快件，都是網購的生活用品，可以直接快遞到家，也可以放在村里的代收點。”

　　快遞，已經成為李紅霞工作與生活的一部分。這反映了中國郵政快遞業(yè)的巨大發(fā)展，也折射了郵政快遞業(yè)給百姓民生帶來的巨大改變。2019年，我國快遞量已超過美國、日本和歐洲等發(fā)達經濟體總和,對世界增長貢獻率超過50%。預計到2020年年底，快遞年業(yè)務收入從2015年的2769.6億元增長至超過8600億元，年快遞業(yè)務量將突破800億件，五年年均增速超過25%。自營國際快遞網絡服務覆蓋超過60個國家和地區(qū)。

　　郵政快遞業(yè)規(guī)模的擴大，與深入貫徹落實習近平總書記關于郵政快遞業(yè)的重要指示精神密不可分，與認真落實黨中央、國務院有關決策部署密不可分，與市場主體活力迸發(fā)百舸爭流密不可分。五年來，全國新增了313個配備全自動分揀設備的樞紐;全貨機數量從71架增長到130架。全國已累計布放智能快件箱超過40萬組，建成快遞末端公共服務站近11萬個，網點標準化率達93%。通過快遞下鄉(xiāng)、建制村通郵、快遞進村等工程建設，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有郵政局所、100%的建制村實現(xiàn)了直接通郵、98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有了快遞網點，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點覆蓋率比“十三五”之初提升了28個百分點。

　　目前，全國擁有郵政快遞營業(yè)網點32萬個，按照14億人計算，平均每4500人就有一個服務網點。

　　產業(yè)融合不斷加深

　　預計支撐網購規(guī)模10萬億元

　　“網購是風,快遞是火;風助火威,火借風勢。”國家郵政局局長馬軍勝這樣形象地比喻電商與快遞的關系。預計到今年年末，快遞業(yè)支撐全國網購規(guī)模將突破10萬億元，年均服務用戶從2015年的700億人次發(fā)展到超過1500億人次。如今，無論在城市，還是在鄉(xiāng)村，老百姓足不出戶就能網購需要的商品。

　　在改變商業(yè)形態(tài)的過程中，郵政快遞業(yè)已經成為支撐地方經濟社會發(fā)展的重要基礎。以李紅霞所在的滄州市為例，今年前11個月，該市快遞業(yè)務量累計2.89億件，首次躋身全國50強。在任丘市，模具、摩托車零配件等工業(yè)制品紛紛通過快遞走出去，推動快遞業(yè)務量同比增長100%以上;在肅寧縣，全國40%的保暖內衣和70%的文化衫從這里發(fā)貨，裘皮、魚竿、廣告衫等特色產業(yè)轉移至線上銷售;在泊頭市，前11個月快遞業(yè)務量累計755萬件，其中超七成為汽車制品，日均快遞發(fā)貨量可達2萬件。

　　郵政快遞業(yè)創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，目前行業(yè)從業(yè)人員已經超過400萬人，近五年累計新增就業(yè)超過100萬人，以每年新增20萬人的速度增長，既創(chuàng)造了一個大行業(yè)，又溫暖了數百萬個小家，助力老百姓增收致富。圓通廣州市白云區(qū)永泰網點的獨臂小哥周英貴就是其中之一。20多年前，他在一次偶然的事故中失去右臂，無法從事重體力勞動。2019年加入圓通后，他比別人多學多干，靠一只手送快遞，撐起五口之家。

　　更為重要的是，郵政快遞業(yè)在打贏脫貧攻堅戰(zhàn)中作出了重要貢獻。它構建了貧困地區(qū)“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農產品進城”的雙向流通渠道，2019年在農村收投包裹150億件，以農村包裹平均一件60元測算，支撐“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農產品進城”超過8700億元。在重慶市石柱縣中益鄉(xiāng)華溪村，習近平總書記去年深入考察后，當地郵政企業(yè)在這里建成了主題郵局，售賣郵品，通過網絡銷售脆李、黃精、蜂蜜等農產品，助推該村在2019年年底實現(xiàn)整體脫貧，今年預計可以通過網絡銷售農產品200多萬元。

　　企業(yè)實力不斷增強

　　3家品牌企業(yè)收入超1000億元

　　在郵政快遞業(yè)規(guī)模不斷擴大的同時，五年來，重點企業(yè)綜合實力不斷增強。中國郵政集團有限公司位列《財富》世界500強第90名，首次進入百強行列;7家快遞企業(yè)陸續(xù)上市，3家品牌快遞企業(yè)年業(yè)務收入超過1000億元。中國快遞航母正在逐漸成形。

　　按照馬軍勝的設想，中國的快遞航母應具備六個特征，即業(yè)務規(guī)模大、服務品質優(yōu)、科技水平高、服務能力強、安全系數高、環(huán)保水平高。

　　以順豐為例，其2019年實現(xiàn)營業(yè)收入1121.9億元，除主營快遞業(yè)務外，同城、快運、冷鏈、國際等新業(yè)務均實現(xiàn)了暴漲，新業(yè)務板塊收入合計達到286億元，占整體營業(yè)收入的比重由2018年的18.9%上升至25.6%，服務能力不斷增強。

　　再以中通為例，其預計2020年包裹投遞量將達162億～170億件，是中國市占率最高的快遞企業(yè)，也是全世界業(yè)務量最大的快遞企業(yè)。今年第三季度，中通通過自有車輛的增加，單件運輸成本下降9.2%;通過自動化分揀設備的投入，單件分揀成本下降8.5%，不斷增強競爭力。

　　中國快遞業(yè)的技術水平、綠色發(fā)展水平也都有了長足進步。人工智能、大數據、物聯(lián)網、區(qū)塊鏈的技術在加快應用，智能客服、智能倉、北斗導航技術已經開始應用，無人機、無人車、無人倉的應用和智能安檢技術取得突破。“9571”和“9792”工程全面推進。電子面單比重達到了99%以上。中國快遞企業(yè)實力的增強，將進一步推動行業(yè)服務經濟社會的能力。

　　如今，郵政快遞業(yè)在“十三五”的基礎上，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，服務好新發(fā)展格局，以“兩進一出”為抓手，不斷邁向高質量發(fā)展，向著郵政強國昂首挺進。